多功能洒水车为我们带来了凉爽，绿化了环境，为生活增添了许多美好，那么，你知道多功能洒水车一般都由哪些部分组成吗？

一、车底盘：一般采用东风、解放、福田欧曼等二类底盘。

二、罐体制作：采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内生产工艺．罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

三、多功能洒水车喷水器，多功能洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。

四、管道系统由“管道、阀门、过滤装置、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）。 

五、洒水泵：配备多功能洒水车、绿化喷洒车大功率洒水泵(威龙泵)，带消防接头，带自流阀，带自吸功能。可选装配置：可加装洒药盘、药泵、罐内防腐防锈、多方位进出水接头、电磁阀、气动阀等设施，以满足不同用户需求。

六、操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度:≤7m，洒水宽度:≥14m，蕞大射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥15m。

多功能洒水车的定期保养有如下几项注意： 多功能洒水车的定期保养一般由专职司机人员来完成，它是一项不断循环进行的有组织有计划的维修措施，这有利于掌握多功能洒水车的运行规律，有利于出现故障后的查找：定期保养的内容和时间，不同多功能洒水车有不同的做法．一般可以分3个等级：

(1)一保：一般可以一个月至一个季度进行一次.主要内容除厂日常维护的工作外，可以拆开机壳，清除各处积尘，污垢、异物、紧固螺丝、添加润滑剂；检查务器件、元件有无磨损、变形、烧蚀、击穿、松动，受潮，老化、接地不良等情况；检测各组电源电压及纹波，检查多功能洒水车发动机运行和接触情况等；

(2)二保：一般可以半年至一年进行一次。主要内容除做好一保外，可以对整机上的各个仪表及操作控制系统的灵敏度，精度进行测试校正和计量检定，更换发生器绝缘汕等到期的损耗品，对电路中各测试点的电压，波形进行系统检测和做拉偏试验；

(3)三保：一般可以7000公里进行一次保养：主要内容除做好二保外，必要寸可以将整机进行全部清洗检修，超过使用期的元器件应尽量更换或修复，应对多功能洒水车进行较为全。面调试，恢复其多功能洒水车工作精度和性能，达到或超过新多功能洒水车的程度是完全有可能的。