洒水车(sprinkler)在短途运输中途免不了出現一些常见故障，为提升运送高效率，常常自身亲手做一些分步的安全事故清查或检修。殊不知，洒水车高负荷、马力大的特点，也促使他们在检修全过程中的风险指数加倍上升，假如不留意在其中的安全风险，会在工作人员和资产层面导致巨大的损害（loss)。今日人们就来例举好多个洒水车检修全过程中必须留意的安全风险。

轮胎鼓包

轮胎爆裂致死的安全事故时会听到，当洒水车轮胎內部的不锈钢丝层长期性应用后将会出現破裂（fracture)的状况，假如不立即更换轮胎，损坏水平将会随之轮胎的行车愈发比较严重，最后产生轮胎鼓包。产生起包后的轮胎承受能力将越来越十分不平衡（Balance)，这时应应用轮胎拆装机立即更换轮胎。

洒水车上的副起动开关是维修时常常应用的构件，殊不知短路副起动开关的那时候必须确保变速器挂入空挡，不然洒水车将会带档挪动，行驶中假如汽车驾驶室沒有司机将会导致比较严重的不良影响。

尽管现阶段一些发动机ECU必须接受空挡开关数据信号，但一部分车系還是存有空挡开关短路的状况，因此在应用副起动开关的那时候還是提议大伙儿对挡位开展巡视。

水箱盖随便开启有安全隐患

发动机运作超温、热管散热高效率(efficiency)差的那时候会造成水箱(构成:高水箱、存水箱、低水箱)高溫乃至出現起锅的状况。这一那时候要防止马上歇火(歇火后热管散热器(减少机器设备运行时需造成的发热量)也会终止工作中)，找寻安全性地区停靠在后，维持发动机待速高转速，以充足热管散热。

在水箱(构成:高水箱、存水箱、低水箱)溫度（temperature)减少至安全性水准以前不必开启水箱盖，不然未被水冷却(cooling)的液體会喷撒出去。恰当方式为用湿手巾将水箱盖包囊，迟缓代开道开关(约1/4圈)，送到水蒸汽工作压力彻底释放出来后，即可开启水箱盖。

安裝轮胎的恰当方法

安裝轮胎时尽可能应用工具，并在安全性自然环境中开展实际操作。一些洒水车(sprinkler)老师傅在安裝轮胎时都是担忧螺钉（screw)不足坚固，经常根据脚踩撬（qiào)棍的方法对它进行拧紧，那样不但会对螺钉导致损害，撬杠的反跳（Rebound)也将会会伤着作业者。

油管接头(Pipe joints)不必拆

在电机控制发动机的普及化（指遍及、遍布於一般)下，发动机的维护保养已变得越来越繁杂，在其中油管接头的拆装必须更为慎重地实际操作。

配用有高压共轨的柴油机工作中时，其內部所造成的燃料工作压力最多可做到2000bar左右。所造成的气体压强等于一辆小汽车压在手指甲上，假如伤着人身安全，将会造成不堪设想的不良影响。有效的方法就是说等发动机彻底终止并进行卸压后，再对输油管开展拆装。

汽车驾驶室升举不可以模棱两可

在维修大货车的发动机、离合(Clutch)和变速器时，经常必须把汽车驾驶室旋转回来。实际操作时要将车子停在平整地面，并把挡位转到空档。实际操作时谨记一定要将汽车驾驶室升举究竟，不然锁起来设备没法起功效，在外力作用的危害下很将会会坠落出来。假如发动机部位（position )有工作人员到场得话将会导致无法弥补的损害（loss)。