吸污车柴油机不能牢固工作的重要起因之一在于供油异样，即油路产生阻塞，包含“气阻”、 “水阻”跟“物阻”，合称为“三阻”。 判断吸污车柴油机是否产生“三阻”的方法是从喷油泵处拆开全部高压油管，2人配合，1人启动柴油机使喷油泵运行，另1人察看喷油泵出油阀处的出油情况。若冒出大量气泡判断为“气阻”，即空气进入了进油管：…油畸形，喷油器压力也畸形，可判断为“水阻”，即柴油中含水过多使其工作不牢固或不能工作；若各出油阀口处均不出油或出油很少，说明产生了“异物堵塞”，在冬季可能是“冰阻”，即结冰堵塞了进油管。
1．气阻消除
发赌气阻时，可用启动柴油机的方法排气，若管路完好，空气可能排完，若总有气体排出，说明管路漏气。按油路走向，一一检查油管接头，找到漏气部位，密封好即可。
假如产生高温气阻，应留神检查吸污车油箱盖上的排气阀是否工作畸形。
2．水阻消除
产生水阻时，排气管连续冒白烟，共至从排气管能接到水珠。此景象说明燃油箱中有水，持别是其底层水分可能很多。此时应将燃油箱底层水分跟燃油放掉，连续启动柴油机，若水阻故障消除说明判断正确；若不能消除，则应查找汽缸垫是否存在漏水故障。
3．物阻消除
产生物阻时，可用推拉手油泵手柄的方法连续检查。当拉着手油泵手柄觉得阻力很大口寸，可能重点检查燃油箱到手油泵之间的供油管路，堵搴部位可能是供油管路进口处或燃油滤清器：假如推着手油泵时觉得阻力较大，可能重点检杏手油泵到喷油泵的供油管路，堵塞部位可能产生在燃油细滤器。消除物阻后，应荡涤燃油供给体系(包含燃油箱)。
严寒冬季，吸污车冰阻多产生在管路跟管接头处，暖跟管路、消溶结冰即可，不必找到结冰确实切部位
