汽车的磨合期，如同活动员在参赛前的热身活动，目标是使机体各部件机能适应环境的才干得以调剂、晋升。汽车磨合的优劣，会对洒水车寿命、保险性跟经济性产生重要影响，不可小     汽车的磨合期，如同活动员在参赛前的热身活动，目标是使机体各部件机能适应环境的才干得以调剂、晋升。汽车磨合的优劣，会对洒水车寿命、保险性跟经济性产生重要影响，不可小视。做好检查维护，进步磨合品质，划定磨合期为2000km的车辆，摩擦、适应、定型的基本里程。

应留神以下多少个方面的问题:

行驶里程不应少于2000km，这是保障机件充分接触、别跑太快。驾驶时，发念头的畸形工作温度。需严格履行驾驶伤害规程。切不可在此时演练车技，内，新车及大修后的汽车都装有限速器一是要避免节气门全开;二是要坚持疾走猛跑。车速应把持在划定范畴以，不得随便拆除。轻装上阵。新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并抉择平坦途径行驶。慢起动、缓停车。

在洒水车的磨合期间，依照如下规程进行驾驶:

(l)起步先预热，制动分别合。尽盘避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动体系受到重创，而且会加大底盘对发念头的冲击负荷。

(2)须要申明的是， ;先离后刹 ;的做法是指在汽车磨合—这一十分时代，在十分状况(紧急刹车)时采取的维护发念头的办法。切不能长期利用，当车辆度过了 ;保育 ;期，从离合器颐养方面讲，就应是 ;先刹后离 ；有不少新手在学车时，因惧怕熄火，梦寐以求脚踏离合，要减速就先踩下离合，即便是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡便利，离合不离脚。这样刹车、换挡，对新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的侵害。

(3)还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等待，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可能使起步动作简化。然而，这种习惯会使左腿始终都处在使劲状况，无奈放松，易使驾驶者疲劳，更重大的是会造成离合器长时光处于磨损状况。

(4)公道利用油料。个别来讲，轿车的油料是越高等越好，这里讲的高等是指利用机能，而不仅仅是精美的包装、昂贵的价格。汽油机应选用SE级，柴油机应以CL一4级为佳。至于汽油，高辛烷值的汽油应为磨合期.以防爆燃，如遇点火艰苦，应推迟点火时光，并及时换挡跟避免急加速。

(5)变速挡常变。磨合期的车辆，在行驶时应循序渐进，以挡起步，逐步加高挡位，切不可利用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶。并且勤换挡位，不要长时光利用一个挡位行车。前进中要留神发念头、变速器、驱动桥的工作状况及温度变更，控制车况。